Berichte unserer Reisen

Nach zwei gemütlichen Tagen in Marielyst haben wir am Donnerstagvormittag früh die Fähre von Gedser nach Rostock genommen. Danach sind wir nach Bandenburg an der Havel gefahren und haben den Ort bei strahelnd warmem Sommerwetter genossen. Den letzten Abend verbrachten

Die letzten zwei Tage haben wir uns auf einem kleinen Camping-Platz ausgebreitet und Marielyst und die Umgebung per Fahrrad angesehen und die zwei geruhsamen Tage genossen. Marielyst auf der Insel Falster ist der Ort, wo Norbert als Kind bis ca.

Heute Morgen ging es nochmals zu den Kreidefelsen – diesmal aber bei schönem Sonnenlicht. Wir machten eine schöne Rundwanderung mit drei Höhepunkten: 100 Stufen hoch, 497 runter und dann nochmals 497 Stufen hoch. Aber es war schön und v.a. lohnend.

Heute Morgen rollten wir über die Öresund-Brücke (Øresundsbron) nach Dänemark. Die Öresundbrücke ist die weltweit längste Schrägseilbrücke für kombinierten Strassen- und Eisenbahnverkehr. Sie bildet zusammen mit dem Drogdentunnel und der künstlichen Insel Peberholm die mautpflichtige Öresundverbindung, welche die dänische Hauptstadt

Mit etwas Wehmut haben wir heute Morgen Öland verlassen – wir haben uns in die Insel aber vielleicht noch mehr in deren Fischspezialitäten verliebt. Aber eben – alles findet mal ein Ende. So sind wir über die imposante Brücke auf

Nach Ver- und Entsorgungsaktivitäten am letzten Stellplatz haben wir zwei Kirchen angefahren: die erste Kirche ist die kleinste Kirche Ölands, die Dorfkirche von Egby und die besterhaltene mittelarterliche Kirche Ölands in Gärdslösa. Die Kirche von Egby datiert in das 12.

Ehe wir von unserem gestrigen Stellplatz losgefahren sind, mussten wir noch kurz die Stimmung einfangen. Öland ist traditionell landwirtschaftlich geprägt; Felder und Weideland machen rund 25 % der Inselfläche aus. Auch die Fischerei hat in Ölands kleinen Fischerhäfen lange Tradition.

Heute Morgen wollten wir eine Führung bei Kosta buchen, aber tja – bei nur zwei Personen, welche die Führungen durchführen und bei bereits zahlreichen durch Busunternehmen gebuchten Touren – klappte das für uns 2 unangemeldeten Besuchern nicht; dafür konnten wir

Nachdem Schweden Finnland im Krieg gegen Russland 1808/1809 verloren hatte, wurde Stockholm zu einer Grenzstadt und den Kriegsgefahren mehr ausgesetzt als früher. Intensive Verteidigungsdebatten folgten und der Plan für eine zentrale Verteidigungsanlage war geboren. Balzar von Platen, Bauherr des Göta-Kanals,