{"id":431,"date":"2018-10-16T21:23:22","date_gmt":"2018-10-16T21:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=431"},"modified":"2018-10-18T21:06:40","modified_gmt":"2018-10-18T21:06:40","slug":"lange-470-km-von-guercif-nach-figuig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=431","title":{"rendered":"Dienstag, 16.10.2018: Lange 470 km von Guercif nach Figuig"},"content":{"rendered":"

Heute stand eine l\u00e4ngere Strecke bevor – wir planten daf\u00fcr 7 Stunden, was aber nicht ausreichte, es wurden 8 Stunden. Aber es heisst ja bekanntlich, der Weg ist das Ziel. Am Morgen, als wir vom Campingplatz Benyakoub losfuhren, hatten wir leichten Nieselregen. Wir planten eine Piste zu fahren – wollten aber sicher gehen, dass diese auch f\u00fcr uns machbar ist und beabsichtigen, uns bei der Gendarmerie vergewissern. Die Gendarmerie war bestens ausgeschildert 😉\u00a0– also das Schild war da, nur die Gendarmerie nicht. Aber beim Wenden sahen wir dann ein Polizeiauto, das wir kurzerhand angehalten haben. Der Polizist war wiederum total freundlich – er hat uns dringend von dieser Piste abgeraten, da wohl in den letzten Tagen gr\u00f6ssere Regenf\u00e4lle waren, die Schuttlawinen ausgel\u00f6st und H\u00e4user mitgerissen hatten. Das wollten wir uns und Askja (unserem WoMo) nicht antun.<\/p>\n

Der Polizist hat uns eine andere Strecke empfohlen und wie immer sehr freundlich gute Reise und viel Gl\u00fcck gew\u00fcnscht.<\/p>\n

So sind wir dann erst nach Taourirt und weiter nach Debdou gefahren. Bis nach Debdou war ziemlich Regen, aber die Strassen ganz gut. Ab Debdou war mehr Regen und die Strassen nur noch Piste und Morast aufgrund einer Grossbaustelle – dementsprechend sieht auch unser Womo aus. Aber wie sagt Norbert immer: only a dirty truck is a happy truck. Also unsere Askja muss wohl sehr happy sein. Egal – wir werden ihr wohl in den n\u00e4chsten Tagen ein Beauty-Programm bei einer der vielem Waschschops g\u00f6nnen. (Minderheiten-Sicht Norbert: Es gilt das Naturgesetz von der Erhaltung des Schmutzes – wenn Du etwas sauber machst, musst Du immer etwas anderes schmutzig machen – also fange gar nicht mit dem Saubermachen an).<\/p>\n

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Die Leitplanken an diesen steilsten St\u00fccken sind besonders liebevoll aufgebaut – unsere Verkehrs- und Sicherheitsexperten h\u00e4tten wohl ihre wahre Freude daran.<\/p>\n

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Nachdem wir das Hochplateau „Plateau du Rekkam“ erreicht hatte, kam die Sonne raus und auch die Landschaft\u00a0– UND die Verkehrszeichen \u00e4nderten sich.<\/p>\n

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Auf dem Hochplateau auf 1’500 Meter \u00a0kamen wir in eine fast menschenleere Steppe mit vereinzelten H\u00e4usern – daf\u00fcr mit vielen Eseln, Kamelen, Schafen und Ziegen. Besonders augenf\u00e4llig sind die rosaroten Geb\u00e4ude mit Marokkanischer Flagge, die im absoluten Nichts \u00a0stehen. Dies sind die Schulen, zu welchen die Kinder der Nomaden mit Schulbussen gebracht werden.<\/p>\n

Die Landschaft und die Weite mit den Felsformationen erinnern stark an Utah – einfach eine fantastische Landschaft. \u00dcberall waren Hirten mit ihren Ziegen- und Schafherden unterwegs. Wir w\u00e4ren noch viel mehr ausgestiegen und h\u00e4tten gerne Fotos gemacht, w\u00e4ren da nicht die 470 km gewesen, die wir bew\u00e4ltigen wollten.<\/p>\n

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Faszinierend waren auch die wunderbaren Torbogen – im Nichts, die auch ins Nichts f\u00fchrten. Aber sie wurden gebaut und hatten wohl fr\u00fcher einmal oder k\u00f6nnten irgendwann einmal ihren Zweck haben.<\/p>\n

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Unser Tagesziel war die Oase von Figuig, welche auf rund 900 m liegt. Sie ist rund 20 Quadratkilometer gross und es heisst, dass die rund 10’900 Einwohner von ca. 200’000 Dattelpalmen, aber auch von Textilerstellung und T\u00f6pferei leben.<\/p>\n

Das wollen wir uns morgen mal ansehen und hoffen, dass wir einen F\u00fchrer mit Auto finden, da Norbert seinen Fuss immer noch im Gips hat. Wir stehen auf dem Campingplatz vom Hotel Figuig der OK ist aber nicht wirklich mehr. Erst wollte der dort Verantwortliche uns in einer \u00a0abgelegenenEcke haben – so total ab vom Schuss (evtl. weil Askja so dreckig ist 🤓). Mit viel Aufwand konnten wir Askja in diese Ecke rangieren – aber es war wirklich kein sch\u00f6ner Platz und f\u00fcr unser Mobil einfach viel zu klein. \u00a0Das erkannte auch der Campingplatz Manager – zumindest musste er unserer Mimik bemerkt haben. Und siehe da – wir bekamen einen anderen sch viel sch\u00f6neren Platz angeboten, wo wir nun zwei N\u00e4chte stehen wollen.<\/p>\n

Figuig liegt an der Algerischen Grenze. Dies zeigte sich auch an den vielen Polizeiposten \u00a0und Wachstationen, da sich die beiden L\u00e4nder ja gar nicht „gr\u00fcn“ sind. Wir mussten drei Mal die P\u00e4sse zeigen und zweimal eine Fiche abgeben – Burkart Koch von Pistenkuh.de sei dank – wir haben seine Fichen-Vorlage ausgef\u00fcllt und so geht alles viel schneller. Sonst w\u00fcrden die Polizisten unsere Wagenpapiere und unseren Pass von Hand abschreiben und das pro Passagier im Fahrzeug. Als wir bei der dritten Kontrolle am Eingang von Figuig wieder aufgehalten wurde und dass ganze Prozedere mit Fiche und Pass gefragt war, bemerkte ich, dass wir alles schon zweimal gemacht haben. Das hat den Polizisten nicht wirklich beeindruckt – er stellte nur fest. dass die anderen Gendarmerie w\u00e4ren – er aber die (Dorf-) Polizei vertrete. OK – keine weiteren R\u00fcckfragen oder Widerreden, wir wollten ja weiter.<\/p>\n

Nun trinken wir noch einen Pfefferminztee und „trolen“ dann bald ins Bett, morgen werden wir ja wieder zeitig geweckt. Mal sehen, ob wir l\u00e4nger als bis 05.00 Uhr schlafen k\u00f6nnen oder der Weckruf vom Minaret her uns fr\u00fcher erreicht.<\/p>\n

Noch einige Bilder vom Tag<\/p>\n