{"id":31704,"date":"2026-08-30T02:12:50","date_gmt":"2026-08-30T02:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=31704"},"modified":"2026-08-30T02:25:38","modified_gmt":"2026-08-30T02:25:38","slug":"23-08-29-08-2028-erste-spannende-tage-in-franzoesisch-guayana-start-der-ariane-6-va270-und-auf-den-spuren-von-papillon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=31704","title":{"rendered":"23.08. – 29.08.2028: Erste spannende Tage in Franz\u00f6sisch Guayana, Start der Ariane 6 VA270 und auf den Spuren von Papillon"},"content":{"rendered":"\n

Route mit unserer aktuellen Route<\/a><\/p>\n\n\n\n

Wir sind noch nicht lange in Franz\u00f6sisch Guayana, aber wir sind hellauf begeistert von dieser besonderen Atmosph\u00e4re. Franz\u00f6sisch-Guayana, auf Franz\u00f6sisch meist einfach Guyane genannt, liegt an der Nordk\u00fcste S\u00fcdamerikas. Politisch geh\u00f6rt Franz\u00f6sisch-Guayana zu Frankreich und ist zugleich Teil der Europ\u00e4ischen Union, aber nicht des Schengen-Raums. Zwischen Franz\u00f6sisch Guayana und Brasilien verl\u00e4uft mit 730 km die l\u00e4ngste Landgrenze Frankreichs mit einem anderen Staat. Ein grosser Teil dieses franz\u00f6sischen Territoriums ist von tropischem Regenwald bedeckt. Die Mischung aus Atlantikk\u00fcste, Fl\u00fcssen, Mangroven, Sumpfgebieten und Amazonaswald macht Franz\u00f6sisch-Guayana geografisch so besonders: tropisch und stark vom s\u00fcdamerikanischen Naturraum gepr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

In Franz\u00f6sisch Guayana herrscht eine riesige multikulturelle Vielfalt, was wir vorher noch nie so stark wahrgenommen haben. Vor der Ankunft der Europ\u00e4er lebten hier verschiedene Ureinwohner, darunter Karib-St\u00e4mme. Ab 1604 versuchten die Franzosen, das Land zu besiedeln; die Stadt Cayenne wurde 1643 gegr\u00fcndet. Auf Plantagen wurden Sklaven aus Afrika eingesetzt, bis die Sklaverei 1848 abgeschafft wurde. Die Menschen aus Afrika nennen sich Kreolen; sie pr\u00e4gen die Musik, die K\u00fcche, aber vor allem die die Kultur und die Lebensweise.<\/p>\n\n\n\n

Wir verbrachten die erste Nacht in R\u00e9gina, einem kleinen Ort zwischen der Grenzstadt Oyapock und der Hauptstadt Cayenne. Da wir erst beim Eindunkeln angekommen sind und wir uns vom Ort noch keinen Eindruck machen konnten, haben wir bei der Feuerwehr nachgefragt, ob wir bei Ihnen \u00fcbernachten d\u00fcrften. Nach einigem Staunen \u00fcber diese Anfrage und etwas Verhandeln durften wir die Nacht sicher in ihrem Areal verbringen. Am n\u00e4chsten Tag haben wir uns R\u00e9gina angeschaut. Der Ort wirkt teilweise runtergekommen, viele Geb\u00e4ude, die nicht mehr genutzt werden, weil das Geld f\u00fcr die Renovationen fehlen und die Leute in die St\u00e4dte wie Cayenne oder Kourou abwandern. Auch die Kirche, so sagte uns der Pfarrer, h\u00e4tte kein Geld, um das Gotteshaus wieder zu renovieren. Aus diesem Grunde findet der Gottesdienst im Gemeindesaal statt.<\/p>\n\n\n\n

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Unser Platz bei der Feuerwehr<\/figcaption><\/figure>\n
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Monument f\u00fcr die Opfer des 1. Weltkrieges<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Gemeindehaus<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Gemeindeplatz von R\u00e9gina<\/figcaption><\/figure>\n

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Ein kleines Restaurant<\/figcaption><\/figure>\n
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Wir w\u00e4hnen uns in Afrika<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Kirche von Regina, die aber nicht mehr genutzt werden kann<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Fisch-Markt von R\u00e9gina<\/figcaption><\/figure>\n
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Am Hafen von R\u00e9gina<\/figcaption><\/figure>\n
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Wundersch\u00f6ne Wandmalereien am Fischmarkt<\/figcaption><\/figure>\n

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Der Pfarrer von R\u00e9gina, ein sehr netter Herr<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Kirche<\/figcaption><\/figure>\n
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Ich muss auf die Natur achten …<\/figcaption><\/figure>\n
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… und daneben ein alter Sicherungskasten mit einer Bierdose obendrauf<\/figcaption><\/figure>\n
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… aber M\u00fcll wird getrennt – wir sind in Europa<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Post von R\u00e9gina<\/figcaption><\/figure>\n
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Die H\u00e4user haben Ihre Glanzzeiten vorbei<\/figcaption><\/figure>\n

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Es scheinen Sommerferien zu sein. Hier h\u00e4lt Frankreich an den europ\u00e4ischen Klimabedingungen fest und ignoriert, dass hier in S\u00fcdamerika Winter ist.<\/figcaption><\/figure>\n

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Am „Hafen“ von R\u00e9gina<\/figcaption><\/figure>\n
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War mal eine sehr sch\u00f6ne Anlegestation<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine Boule-Bahn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im Anschluss sind wir nach Cacao gefahren, ein ganz und gar vietnamesisch gepr\u00e4gter Ort. Im Jahr 1977, nach dem Ende des Vietnamkriegs, siedelte Frankreich 500 Hmong-Fl\u00fcchtlinge aus Laos in Cacao an. Das Land war unerschlossener tropischer Wald. Zwei Jahre sp\u00e4ter konnte sich die Gemeinde selbst versorgen. Nach vier Jahren konnten erste \u00dcbersch\u00fcsse verkauft werden. Es ist beeindruckend, was diese Fl\u00fcchtlinge in so kurzer Zeit erreicht haben. Jeden Sonntag ist Markttag, wo eine bunte Mischung aus asiatischem Streetfood (wie Pho-Suppen und Nems, ist eine Art Fr\u00fchlingsrolle), frischem tropischem Obst und Gem\u00fcse sowie traditioneller Handarbeit und Stickereien angeboten werden.<\/p>\n\n\n\n

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Eine gr\u00fcne Frucht (die wir nicht kennen)<\/figcaption><\/figure>\n
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Ananas und ein Gem\u00fcse, das wir bei uns nicht kennen<\/figcaption><\/figure>\n
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Nems (vietnamesische Fr\u00fchlingsrollen<\/figcaption><\/figure>\n

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Streetfoodmarket<\/figcaption><\/figure>\n

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Unterwegs in Cacao<\/figcaption><\/figure>\n

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Wunderbar gestickte Teppiche<\/figcaption><\/figure>\n

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Bauten, wie in Vietnam<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00dcberall werden kleine V\u00f6gel in K\u00e4figen gehalten<\/figcaption><\/figure>\n

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Der war auch schon mal im Einsatz<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Monument der Fl\u00fcchtlinge aus Vietnam in Cacao<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Kirche von Cacao<\/figcaption><\/figure>\n
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Die Gem\u00fcse- und Fr\u00fcchte-Felder von Cacao<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Danach sind wir nach Cayenne gefahren, wo wir beschlossen haben, nochmals bei Mercedes einen Termin zu vereinbaren, da wir immer noch \u00d6l an der zweiten Hinterachse feststellen. Cayenne werden wir uns noch ansehen.<\/p>\n\n\n\n

Da wir auf jeden Fall nicht zu sp\u00e4t f\u00fcr den Start der Ariane 6 in Kourou sein wollten, wir gingen davon aus, dass viele Reisende mit ihren Wohnmobilen ebenfalls anreisen werden (wir haben nur einen weiteren Reisenden im WoMo getroffen), sind wir schon am Montag zum Hotel Les Roches gefahren. Dort konnten wir uns auf eine Rasenfl\u00e4che stellen, die sich neben einem leerstehenden Hotel befindet. Ein idealer Ort, im Hotel Les Roches zu essen, den Strand Les Roches und Kourou zu erkunden und W\u00e4sche zu waschen.<\/p>\n\n\n\n

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Unser Stellplatz in Kourou<\/figcaption><\/figure>\n

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Blick von unserem Stellplatz in Kourou<\/figcaption><\/figure>\n

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Rosa-L\u00f6ffler in Flugformation<\/figcaption><\/figure>\n
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Plakat am Hotel Des Roches<\/figcaption><\/figure>\n
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Am Abend kam die lokale Musik-Kombo, die sehr laut f\u00fcr Stimmung gesorgt haben<\/figcaption><\/figure>\n

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Der Vollmond mit Hof<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Norbert hat ein noch besseres Foto geschossen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kouro ist eine eher kleine Stadt, die es sich aber lohnt, anzusehen.<\/p>\n\n\n\n

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In Kourou unterwegs – der B\u00fcrgermeister<\/figcaption><\/figure>\n

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Luxushaus an der Avenue der G\u00e9n\u00e9ral De Gaulle<\/figcaption><\/figure>\n

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Eine der Kirchen<\/figcaption><\/figure>\n

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Die gleissende Sonne zerst\u00f6rt den ganzen Lack<\/figcaption><\/figure>\n
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Auf dem Markt in Kourou<\/figcaption><\/figure>\n

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Diese Jungs wollte unbedingt fotografiert werden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kouro ist f\u00fcr das Centre Spatial Guyanais (CSG) bekannt, also den europ\u00e4ischen Weltraumbahnhof. Der Standort wird seit 1968 genutzt und verdankt seine Bedeutung vor allem der N\u00e4he zum \u00c4quator; Raketenstarts profitieren dort von g\u00fcnstigeren physikalischen Bedingungen.<\/p>\n\n\n\n

Als Vorbereitung f\u00fcr den Start der Ariane 6 haben wir uns das Museum CSG angesehen und die obligaten Bilder vor der ersten Ariane 5 gemacht, ein detailgetreuer Nachbau in Originalgr\u00f6sse. Das Museum ist hervorragend aufgebaut und sehr interaktiv in Franz\u00f6sisch und Englisch erkl\u00e4rt.<\/p>\n\n\n\n

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Im Museum des CSG – das Obliate Foto vor der Ariane 5<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Schweiz ist bei der Ariane 6 zentral dargestellt<\/figcaption><\/figure>\n
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Der Motor der Ariane 6<\/figcaption><\/figure>\n
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Im Museum<\/figcaption><\/figure>\n

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Alle beteiligten L\u00e4nder an der Ariane 6-Mission<\/figcaption><\/figure>\n
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Und die Cheibe send au weder do<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Donnerstag war es dann so weit: Start der Ariane-Space-Mission VA270. Eine Ariane 6 in der Konfiguration Ariane 62 (Ariane-Konfiguration mit 2 Boostern) brachte den Meteosat Wettersatelliten MTG-I2 in eine geostation\u00e4re Transferbahn (GTO). Dies war der erste Flug der Ariane 6 in diese Umlaufbahn. Das Ziel dieses Wettersatelliten ist die Verbesserung der Fr\u00fcherkennung von St\u00fcrmen und Unwettern sowie pr\u00e4zisere Wettervorhersagen \u00fcber Europa und Afrika. Wir hatten das Gl\u00fcck, dass wir den Start von einer Aussichtsplattform beobachten durften, die nicht frei zug\u00e4nglich ist. Wir meldeten uns rechtzeitig an und durften den Start von der Plattform IBIS aus ansehen. Sie ist zwar mit 18 km vom Startpunkt eher weit entfernt, aber im Gegensatz zu der n\u00e4heren Plattform bietet sie eine Sicht von oben auf das Geschehen. Die Spannung, die in der Luft war, die Vorfreude live dabei sein zu k\u00f6nnen, war einmalig. Und die Ger\u00e4uschkulisse, die so ein Start provoziert, unbeschreiblich.<\/p>\n\n\n\n

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Wir sind dabei<\/figcaption><\/figure>\n
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Wurde uns beim Check-In abgegeben<\/figcaption><\/figure>\n
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Gespanntes Warten an der Aussichtsplattform IBIS<\/figcaption><\/figure>\n
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Norbert in Warteposition<\/figcaption><\/figure>\n
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Es wird bei 40 Grad und 80 % Luftfeuchtigkeit gewartet<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Sicherheitsdispo ist gross<\/figcaption><\/figure>\n

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In K\u00fcrze beginnt die Live-\u00dcbertragung aus dem Kontrollzentrum<\/p>\n

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Hohe Sicherheitsvorkehrungen in der Luft, auf dem Wasser und an Land<\/figcaption><\/figure>\n
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10, 9, 8 ….1 – Top. \u201eAllumage Vulcain!\u201c (Z\u00fcndung des Vulcain-Haupttriebwerks).\u201eD\u00e9collage!\u201c (Abflug! \/ Abheben!)<\/figcaption><\/figure>\n
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Und – es geht los<\/figcaption><\/figure>\n

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Hier werden die 2 Booster abgesprengt<\/figcaption><\/figure>\n

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Wundersch\u00f6nes Wolkenbild nach dem Start der Ariane<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Freitag haben wir \u00celes du Salut besucht, die v.a. ihren unr\u00fchmlichen Ruf als Strafkolonie haben. Diese war von 1852 bis 1951 in Nutzung. Die Inseln verbinden bedr\u00fcckende Geschichte mit eindrucksvoller tropischer Landschaft, die fast etwas von den brutalen Haftbedingungen ablenken k\u00f6nnte. Rund 70\u2018000 bis 80\u2018000 Str\u00e4flinge wurden im Laufe der Jahrzehnte dorthin verschifft. Die Haftbedingungen waren durch Tropenkrankheiten und harte Arbeit extrem brutal. Zu den Inseln fuhren wir auf einem Katamaran, auf welchem wir gut 1.5 Stunden pro Weg unterwegs waren. Die Inselgruppe ist zwar n\u00e4her an Kourou, geh\u00f6rt aber zu Cayenne. Auch wenn die Redewendung \u201eGeh doch dahin, wo der Pfeffer w\u00e4chst!\u201c eher auf Indien zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, wurde ab 1852 die Redewendung eher mit den \u00celes du Salut assoziiert, v.a. weil ja Cayenne auch der Namensgeber f\u00fcr den extrem scharfen Pfeffer ist. Wenn man im 19. Jahrhundert jemanden dorthin w\u00fcnschte, \u201ewo der Pfeffer w\u00e4chst\u201c, meinte man damit die Deportation in die t\u00f6dliche gr\u00fcne H\u00f6lle der \u00celes du Salut. Wegen der grausamen Bedingungen und Krankheiten kamen die meisten Gefangenen von dort nie wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

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Unser Katamaran<\/figcaption><\/figure>\n
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Unser Captain mit Gehilfe<\/figcaption><\/figure>\n

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Blick auf unser Hotel vom Meer aus<\/figcaption><\/figure>\n
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Kommunikationsschiff, das f\u00fcr den Ariane-Start noch vor Anker ist<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durch den Roman Papillon von Henri Charri\u00e8re und die sp\u00e4tere Verfilmung erlangte die Inselgruppe weltweite Ber\u00fchmtheit.<\/p>\n\n\n\n

Es gibt drei Inseln: \u00cele Saint-Joseph: Die \u201eInsel der Ruhe\u201c oder \u201etrockene Guillotine\u201c, auf der die Gefangenen in strenger Einzelhaft sassen. Sie ist von dichter Natur und Gef\u00e4ngnisruinen gepr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

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Ankunft auf der \u00cele Saint Joseph<\/figcaption><\/figure>\n
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H\u00e4user der fr\u00fcheren W\u00e4rter, heute der Fremdenlegion auf der Insel<\/figcaption><\/figure>\n

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Verwunschene Wege …<\/figcaption><\/figure>\n

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Gef\u00e4ngnistrakte, die bald vom Regenwald wieder \u00fcberwuchert sind<\/figcaption><\/figure>\n

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Blattschneider-Ameisen<\/figcaption><\/figure>\n

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\u00cele Royale (K\u00f6nigsinsel): Die gr\u00f6sste Insel der Gruppe. Sie war das Verwaltungszentrum des Gef\u00e4ngnisses und bietet heute ein kleines Museum, eine Herberge sowie historische Ruinen.<\/p>\n\n\n\n

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Ankunft auf der \u00cele Royale<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein Leguan. Ein Teil seines Schwanzes ging wohl verloren<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein kleinerer Leguan<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein alter manueller Hebekran<\/figcaption><\/figure>\n
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Friedhof der W\u00e4rter auf der \u00cele Royale<\/figcaption><\/figure>\n
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Kapuziner-Affen<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Kapelle auf \u00cele Royale<\/figcaption><\/figure>\n

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Das ehemalige Spital<\/figcaption><\/figure>\n
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Administrationsgeb\u00e4ude<\/figcaption><\/figure>\n
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Haus des h\u00f6chsten Offiziers, zust\u00e4ndig f\u00fcr die Inseln<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Todeszellen (die durch die Guillotine zum Tode verurteilten Gefangenen wurden hier untergebracht<\/figcaption><\/figure>\n

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Heutiges Hotel<\/figcaption><\/figure>\n
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Wunderbarer Regenwald-Bewuchs<\/figcaption><\/figure>\n
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Eine Pause musste sein – und Zucker war n\u00f6tig. Es ist 40 Grad am Schatten bei 90 Grad Luftfeuchtigkeit und wir sind an diesem Tag \u00fcber 9 km marschiert<\/figcaption><\/figure>\n
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Das Restaurant – mit einer Bedienung, die f\u00fcr alles zu faul war<\/figcaption><\/figure>\n

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Hier war urspr\u00fcnglich eine Seilbahn, die nur dazu diente, den Gefangenen Alfred Dreyfuss zu bewachen und zu versorgen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00cele du Diable (Teufelsinsel): Die kleinste und ber\u00fchmteste Insel, die vor allem f\u00fcr die Inhaftierung des politisch Gefangen Alfred Dreyfus bekannt ist. Sie ist f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit gesperrt, v.a. weil ein Anlanden aufgrund der starken Brandung fast nicht m\u00f6glich ist.<\/p>\n\n\n\n

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Blick auf die Teufelsinsel mit dem Haus, in welchem Alfred Dreyfus eingesperrt war<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Sonntag geht es dann wieder zur\u00fcck nach Cayenne f\u00fcr unseren Termin bei Mercedes am Montag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Route mit unserer aktuellen Route Wir sind noch nicht lange in Franz\u00f6sisch Guayana, aber wir sind hellauf begeistert von dieser besonderen Atmosph\u00e4re. Franz\u00f6sisch-Guayana, auf Franz\u00f6sisch meist einfach Guyane genannt, liegt an der Nordk\u00fcste S\u00fcdamerikas. Politisch geh\u00f6rt Franz\u00f6sisch-Guayana zu Frankreich und<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,64,50],"tags":[],"class_list":["post-31704","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reiseberichte","category-franz_guayana_2026","category-suedamerika_2024_2026"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31704"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31923,"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31704\/revisions\/31923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}