{"id":21148,"date":"2022-11-05T15:55:26","date_gmt":"2022-11-05T15:55:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=21148"},"modified":"2023-03-31T10:42:18","modified_gmt":"2023-03-31T10:42:18","slug":"5-11-2022-von-luederitz-in-die-geisterstadt-kolmanskuppe-und-weiter-nach-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=21148","title":{"rendered":"05.11.2022: Von L\u00fcderitz in die Geisterstadt Kolmanskuppe und weiter nach Aus"},"content":{"rendered":"\n

Nun haben wir endlich auch mal eine \u201eGhost Town\u201c (Geisterstadt) besucht, obwohl das nicht so unsere Vorliebe ist. Doch Kolmanskuppe hatte uns interessiert. Kolmanskuppe ist nach dem Nama Johnny Coleman benannt, der hier 1905 in einer D\u00fcne (und davon hat es sehr sehr viele) stecken blieb. Er wurde gerettet, musste jedoch seinen Ochsenkarren zur\u00fccklassen. Kolmannskuppe verdankt seine Entstehung den Eisenbahnarbeitern August Stauch und Zacharias Lewala, die am benachbarten Bahnhof \u201eGrasplatz\u201c 1908 zuf\u00e4llig die ersten Diamanten fanden.<\/p>\n

Es entstand darauf eine bl\u00fchende reiche Siedlung mit einer ausgezeichneten Infrastruktur: Neben Unterk\u00fcnften f\u00fcr die Arbeiter (getrennt nach Verheirateten und Junggesellen) gab es Verwaltungs- und Dienstgeb\u00e4ude. Zur Infrastruktur geh\u00f6rten ein Elektrizit\u00e4tswerk, ein Krankenhaus (mit der ersten R\u00f6ntgenstation) Afrikas, eine Eisfabrik zur Herstellung von Blockeis f\u00fcr die Eisschr\u00e4nke der Bewohner, ein Tante-Emma-Laden, eine Metzgerei, ein Ballsaal genanntes Geb\u00e4ude mit Theater, Turnhalle und Grossk\u00fcche, eine Kegelbahn und eine Schule. Sogar ein Salzwasser-Schwimmbad mit mit italienischen Terrazzoplatten und eine Schmalspurbahn f\u00fcr den Transport von Waren und Personen innerhalb des Ortes waren hier zu finden. Das Wasser daf\u00fcr und alles, was sonst noch zum t\u00e4glichen Leben n\u00f6tig war, musste aus dem rund 1\u2019000 km entfernten Kapstadt hertransportiert werden.<\/p>\n

Der Boom brach beim ersten Weltkrieg ab, da die M\u00e4nner f\u00fcr den Krieg eingezogen wurden. 1920 verkaufte die deutsche Diamantgesellschaften die Diamantabbau-Rechte mit allen Betriebsanlagen an Ernst Oppenheimer, der \u201eConsolidated Diamond Mines of South West Africa\u201c gr\u00fcndete und die Diamant-Abbaugebiete immer weiter ausbaute. 1930 wurde der Diamantenabbau bei Kolmannskuppe ganz eingestellt, die Bewohner verliessen nach und nach den Ort und \u00fcberliessen ihn der W\u00fcste. Die letzte Person lebte hier bis in die 1960er Jahre. Die H\u00e4user verfielen nach und nach und in den Ruinen h\u00e4ufte sich der Sand meterhoch.<\/p>\n

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Kolmanskuppe<\/figcaption><\/figure>\n
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Kegelbahn<\/figcaption><\/figure>\n

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Haus des Ingenieurs<\/figcaption><\/figure>\n

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Trafostation<\/figcaption><\/figure>\n
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\u00d6ffentliche Toilette<\/figcaption><\/figure>\n

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Sch\u00f6ne Tapetten im Hause des Minenverwalters<\/figcaption><\/figure>\n

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Badezimmer des Minenverwalters<\/figcaption><\/figure>\n

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Und \u00fcberall ist die Gefahr von Schlangen<\/figcaption><\/figure>\n
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Turnhalle\/Festsaal<\/figcaption><\/figure>\n
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Die gesamte Stromanlage in der Turnhalle\/Festsaal<\/figcaption><\/figure>\n

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Einkaufsstrasse<\/figcaption><\/figure>\n

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Schmalspurbahn<\/figcaption><\/figure>\n

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Eisfabrik<\/figcaption><\/figure>\n

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K\u00fchlschrank<\/figcaption><\/figure>\n
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Toilette im Spital<\/figcaption><\/figure>\n
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Spital-Flur<\/figcaption><\/figure>\n

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Haus des Arztes<\/figcaption><\/figure>\n

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Nach dem Besuch von Kolmannskuppe sind wir \u00fcber die gut ausgebaute Teerstrasse B4 nach Aus gefahren. Auf dem Weg gibt es im Nationalpark Namib-Wildpferde, welche heute als eine eigene Rasse gef\u00fchrt werden. Es wurde jahrzehntelang \u00fcber die Herkunft ger\u00e4tselt – heute gibt es unterschiedlichen Thesen gem\u00e4ss Wikipedia zu diesen Wildpferden: Einige verwiesen auf Hauspferde der deutschen Schutztruppe in der damaligen Deutschen Kolonie Deutsch-S\u00fcdwestafrika, die w\u00e4hrend des Ersten Weltkrieges um 1915 beim R\u00fcckzug vor den s\u00fcdafrikanischen Streitkr\u00e4ften verloren gingen; andere hielten sie f\u00fcr Nachkommen freigelassener Tiere aus der Pferdezucht Duwisib des ehemaligen Schutztruppenoffiziers Hansheinrich von Wolf (etwa 250 km nord\u00f6stlich, der mit dem Schloss Duwisib), welche sich in den Wirren des Ersten Weltkrieges mit entlaufenen s\u00fcdafrikanischen Truppenpferden paarten.<\/p>\n

Eine andere zum Teil noch immer vertretene Ansicht \u00fcber ihre Herkunft ist, dass gegen Ende des 19. Jahrhunderts von einem deutschen Baron Hauspferde ins heutige Namibia gebracht werden sollten und von dessen etwa 25 km s\u00fcdlich der Oranjem\u00fcndung gestrandetem Schiff entliefen. Trakehner, Warmbl\u00fcter mit Anfang des 20. Jahrhunderts besonders hohem Vollblutanteil, wurden auch als Milit\u00e4r- und Kutschpferde gez\u00fcchtet. Der offiziellen Ansicht des Umweltministeriums (September 2019) nach stammen die Pferde von der Pferdefarm Kubub s\u00fcd\u00f6stlich von Aus, die in Besitz von Emil Kreplin war. In den Wirren des Ersten Weltkrieges sollen die Pferde dann selbst\u00e4ndig auf der Suche nach Wasser und Nahrung 30 Kilometer nach Garub gezogen sein.<\/p>\n

Sicher ist jedoch: Urspr\u00fcnglich hat es keine Hauspferde im s\u00fcdlichen Afrika gegeben; sie sind von den Europ\u00e4ern mit der Besiedlung importiert worden. Daher handelt es sich bei den wilden Pferden der Namib nicht um echte Wildpferde, sondern um verwilderte Hauspferde. \u00c4usserlich sind die Wildpferde eher Ponys \u00e4hnlich geworden, weil die karge Landschaft die k\u00f6rperliche Entwicklung begrenzt. Und egal welcher Herkunft die Pferde sind, fest steht: es gibt in Gharub eine Quelle, es gibt f\u00fcr die Pferde keine nat\u00fcrlichen Feinde und sie k\u00f6nnen ohne zu trinken gut 6 Tage unterwegs sein (ein normales Hauspferd maximal 3 Tage), weshalb sie sich in dieser kargen Gegend so gut halten k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Bahnhof von Garub<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Wildpferde der Namib<\/figcaption><\/figure>\n

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Nun lassen wir den Tag auf dem Gondwana-Campingplatz Klein Aus ausklingen. Morgen geht es auf Wellblech-Pisten Richtung Sossousvlei (eine von Sandd\u00fcnen umschlossene beige Salz-Ton-Pfanne in der Namib).<\/p>\n

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Unser Standplatz in Klein Aus<\/figcaption><\/figure>\n

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