{"id":13577,"date":"2020-09-08T23:55:11","date_gmt":"2020-09-08T23:55:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=13577"},"modified":"2020-09-08T23:55:13","modified_gmt":"2020-09-08T23:55:13","slug":"07-09-08-09-2020-rund-um-die-halbinsel-snaefellsnes-und-die-reise-zum-mittelpunkt-der-erde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.askja-on-tour.ch\/?p=13577","title":{"rendered":"07.09.\/08.09.2020: Rund um die Halbinsel Sn\u00e6fellsnes – und die Reise zum Mittelpunkt der Erde"},"content":{"rendered":"\n

Nebst der gestrigen Besichtigung von Hellissandur haben wir uns die Halbinsel Sn\u00e6fellsnes resp. die H\u00f6hepunkte angesehen. Der erste Stop war Gufusk\u00e1lar,<\/b> ehemals Lor\u00adan\u00adsta\u00adtion der amerikan\u00adischen Armee (LORAN „Long Range Navigation“ ist ein Funknavigationssystem, das vorwiegend zur Navigation in der Seefahrt und in der Luftfahrt verwendet wird.) Der 420 m hohe Mast war zur Bauzeit (1963) das h\u00f6chste Bauwerk in ganz Europa. Heu\u00adte wird der Mast vom staatlichen Rund\u00adfunk f\u00fcr Lang\u00adwellenaus\u00adstra\u00adhlung genu\u00adtzt.<\/p>\n

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Das war aber nicht der Grund unseres Besuches – wir wollten die halbverfallenen Schuppen in den Lavafelndern sehen, wo der Fisch zum Trocknen hingeh\u00e4ngt wurde. Es sollen rund 150 – 200 dieser Schuppen gegeben haben.\u00a0Gufusk\u00e1lar war vom 15.- 20. Jahrhundert eine wichtige Fischstation f\u00fcr den Export von Stockfisch von Island nach England und den hanseatischen St\u00e4dten.\u00a0<\/p>\n

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Danach ging zur\u00a0Bucht Skardsv\u00edk. Im Gegensatz zu den vielen schwarzen Str\u00e4nden aus Lava-Sand schimmert dieser Strand in sch\u00f6nen Gelb- und Rosat\u00f6nen. Mit den schroffen schwarzen Felsw\u00e4nden, Lavabrocken und rundgesp\u00fclten Steinen ein toller Kontrast.\u00a0Als wir da waren, hat ein junger Mann „cool“ auf einem Badetuch posiert. Seine Schwester stand dick vermummt daneben. Um dem ganzen einen noch machom\u00e4ssigeren Auftritt zu geben, rannte der junge Herr zielsicher in die Fluten. Nachdem er bis zu den Waden im Wasser stand, hat er zum R\u00fcckzug geblasen und bei seiner Mutter hektisch nach Badetuch und Pulli verlangt. Also – wir h\u00e4tten noch nicht mal unsere Jacken ausgezogen 😂, so kalt war es (abgesehen von all den Warnungen, dass hier aufgrund der Wellen und Str\u00f6mung nicht gebadet werden darf).<\/p>\n

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Weiter ging’s nach Sk\u00e1lasnagaviti-Saxholsbjarg zum leuchtend orangenen Leuchtturm Sk\u00e1lasnagaviti mit dem sch\u00f6nen Felsentor – fr\u00fcher im Jahr nisten hier auch viele V\u00f6gel.<\/p>\n

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Und – keine Zeit verlieren, der n\u00e4chste Stop war der Saxh\u00f3ll Krater. \u00dcber eine Treppe von rund 1.1 km gelangt man einfach auf die Spitze und kann einen Blick in den nicht mehr aktiven Vulkan werfen. Nichtsdestotrotz war es lohnen (und etwas anstrengend).<\/p>\n

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Nach einer ersten leichten Fitness-\u00dcbung ging es weiter nach zum Krater\u00a0H\u00f3lah\u00f3lar ab. Auf einer knapp 1 km langen Piste konnten wir direkt in den Ringwallkrater Berudalur\u00a0hineinfahren. Nat\u00fcrlich sind wir noch auf den Kraterrand gelaufen, um eine noch bessere Aussicht zu haben (auch wenn das Wetter nicht optimal war).<\/p>\n

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Unser n\u00e4chster Halt und auch Kurzwanderung war in Dj\u00fapal\u00f3nssandur. Der dunkle Strand ist durch einen Vulkanausbruch entstanden, dessen Lava bis fast zum Meer floss. Allein der Weg zum Strand ist m\u00e4rchenhaft. Skurril geformte Fels- und Lavagesteine und \u00a0kleiner glattgeschliffener schwarzer Kiesel machen diesen Strand zu einem besonderen Erlebnis. Man nennt diese Kiesel auch \u201ePerlen von Dj\u00fapal\u00f3n\u201c.<\/p>\n

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Im Jahre 1948 strandete der Englischen Trawler „Epine“ an der K\u00fcste. von den 19 Besatzungsmitgliedern \u00fcberlebten nur deren 5. Wenn man die starke Brandung sieht, versteht man die Tragik des Ungl\u00fccks. Noch heute sind hier rostige Teile des Wracks auf dem Strand zu finden. \u00a0<\/p>\n

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Am Strand liegen sogenannte Kraftprobesteine mit den sinnigen Namen: Schw\u00e4chling (23 kg), Brauchbarer (54 kg), Halbstarker (100 kg) und Ganzstarker (154 kg). Wer auf einem Schiff angeheuert werden wollte, musste den „Halbstarken“ Stein (100 kg) mind. bis auf H\u00fcfth\u00f6he anheben k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Wir sind danach einen kurzen Wanderweg zur Bucht von Dritvik gelaufen. Das Dorf Dritvik war ab Mitte des 16. – 19. Jh. eine wichtige Station f\u00fcr den Fischfang. Mehr als 60 Schiffe starteten von dort aus zu ihren Fahrten. Damals lebten hier bis zu 400 Menschen, die Ruinen der fr\u00fcheren Geb\u00e4ude kann man noch sehen. Der Weg selber war schon ein Erlebnis.<\/p>\n

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Auf dem R\u00fcckweg entdeckten wir ein Labyrinth aus dem 16. Jh., von rund 8.5 m Durchmessern. Es wurde mit ca. 30 m hohen Lavabrocken gefertigt. Es wird davon ausgegangen, dass es von deutschen Seefahrern zum Zeitvertreib gebaut und genutzt wurde.<\/p>\n

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Am Ausgangspunkt angekommen fuhren wir ganz an die S\u00fcdspitze der Halbinsel Sn\u00e6fellsnes zum Leuchtturm Malarrif.<\/p>\n

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Gleich daneben sind zwei Felsnadeln namens L\u00f3ndrangar. Sie bestehen aus Basalt und sind das Ergebnis eines Erosionsprozesses. Die H\u00f6he der beiden Erhebungen betr\u00e4gt 75 und 61 Meter. Urspr\u00fcnglich waren sie Teil eines Kraters, dessen weicheren Bestandteile durch die Erosion im Laufe der Zeit abgetragen wurden. Zur entsprechenden Jahreszeit (Mai – Juli) nisten viele verschiedene Vogelarten. In die Formen dieser beiden Haarnadeln l\u00e4sst sich viel\u00a0hineininterpretieren, vom Wikinger-Schiff bis zum See-Ungeheuer.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Dies war der letzte Halt des gestrigen Tages. Wir gingen gem\u00e4ss Wetter-App davon aus, dass heute strahlender Sonnenschein f\u00fcr die Besichtigung des Sn\u00e6fellsj\u00f6kull sei. Na ja – wenn man in Island Dauerregen um Mitternacht bis kurz vor 11.00 Uhr so bezeichnet, dann war es sehr best\u00e4ndig. Aber egal – gegen 11.00 Uhr hat es nicht mehr geregnet – aber mehr auch nicht.<\/p>\n

Wir haben uns entschieden, die Sn\u00e6fellsj\u00f6kull F575 (eine 4×4-Strecke) bis zum Gletscher auf dem Vulkan Sn\u00e6fells zu\u00a0fahren – wohl eine der letzten 4×4 Strecken\u00a0auf unserer Reise. Aber die Strecke hat schon mit sch\u00f6nen Lava-Stein-Formationen begonnen.<\/p>\n

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Als erstes wollten wir uns den Klukkufoss, der rund 40 m hoch ist, angesehen. Hierf\u00fcr mussten wir erst einmal gut 1.5 km hochkraxeln.<\/p>\n

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Der Sn\u00e6fellsj\u00f6kull (isl.\u00a0f\u00fcr \u201eSchneeberggletscher\u201c) ist ein 1’446 Meter\u00a0hoher Stratovulkan mit Gletscherkappe. Es gab einige Geschichten aus dem Mittelalter um mutige M\u00e4nner, die den Berg bestiegen h\u00e4tten. Unter ihnen befindet sich auch\u00a0B\u00e1r\u00f0ur Sn\u00e6fells\u00e1s, von dem wir heute noch eine Skulptur sehen werden. Der Sn\u00e6fellsj\u00f6kull\u00a0gilt als einer der ber\u00fchmtesten Berge der Insel. Dies hat er nicht zuletzt dem franz\u00f6sischen Autor Jules Verne zu verdanken, der in seinem Roman „Reise zum Mittelpunkt der Erde“ den Einstieg in die Unterwelt im Krater des Sn\u00e6fellsj\u00f6kull anlegt. Auch werden dem Berg grosse Kraftfelder zugesprochen und es wird auch behauptet, dass dort immer wieder Ufos landen. Wir haben heute aber nichts dergleichen gesehen oder erlebt.<\/p>\n

Bei der Hochfahrt hat sich der Sn\u00e6fellsj\u00f6kull immer nur in Wolken gezeigt, mal mehr, mal weniger. Am Abend allerdings auf der R\u00fcckfahrt haben wir den Sn\u00e6fellsj\u00f6kull in voller Pracht gesehen.<\/p>\n

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Danach sind wir nich Arnarstapi gefahren, wo es u.a. ein Jules Vernes Monument hat, das aber weniger beeindruckend ist.<\/p>\n

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Jules Vernes Monument<\/figcaption><\/figure>\n

Was uns nach Arnarstapi f\u00fchrte war die Wanderung entlang der K\u00fcste von Stapi nach Hellna. Diese hat uns absolut begeistert und die gut 8 km schmolzen unter unseren F\u00fcssen schnell dahin.<\/p>\n

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Unterwegs haben wir auch die Statue eines der angeblich Erstbesteiger des Sn\u00e6fellsj\u00f6kull gesehen: B\u00e1r\u00f0ur Sn\u00e6fells\u00e1s.<\/p>\n

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Der Abschluss des heutigen Tages war beim wohl meistfotografierten Berg Islands, dem Kirkjufell (isl. Kirchberg) – h\u00e4ufig wird er zusammen mit dem Wasserfall Kirkjufellsfoss fotografiert.<\/p>\n

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